RDM1 ซีรี่ส์ CE CB ISO วงจรเคสแม่พิมพ์ 400 หรือ 690V เบรกเกอร์ (MCCB)

ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ RDM1 มีปริมาตรน้อย ความสามารถในการทำลายล้างสูง ส่วนโค้งสั้น มีข้อดีในการป้องกันการสั่นสะเทือน ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสำหรับการใช้งานทางบกและทางทะเลแรงดันไฟฟ้าฉนวนของเบรกเกอร์ 800V (แรงดันไฟฟ้าฉนวน RDM1-63 คือ 500V) ใช้กับเครือข่ายการกระจายของ AC 50Hz / AC60Hz แรงดันไฟฟ้าทำงานสูงสุด 690V กระแสไฟสูงสุด 1250A เพื่อกระจายพลังงานและป้องกันวงจรและแหล่งพลังงานจาก ความเสียหายเกินพิกัด ไฟฟ้าลัดวงจร และแรงดันไฟฟ้าต่ำ และยังสามารถใช้เพื่อถ่ายโอนวงจร motor_x005f สตาร์ทไม่บ่อย และป้องกันโอเวอร์โหลด ไฟฟ้าลัดวงจร และแรงดันไฟฟ้าต่ำสินค้าสามารถติดตั้งได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน

ส่งอีเมลถึงเรา ดาวน์โหลดเป็น PDF

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แอปพลิเคชัน

พารามิเตอร์

ตัวอย่างและโครงสร้าง

ขนาด

การแนะนำสินค้า

สภาพการทำงานปกติและสภาพแวดล้อมการติดตั้ง

3.1 อุณหภูมิ: ไม่สูงกว่า +40°C และไม่ต่ำกว่า -5°C และอุณหภูมิเฉลี่ยไม่สูงกว่า +35°C
3.2 ตำแหน่งการติดตั้งไม่เกิน 2,000 ม.
3.3 ความชื้นสัมพัทธ์: ไม่เกิน 50% เมื่ออุณหภูมิอยู่ที่ +40°Cผลิตภัณฑ์สามารถทนต่อความชื้นที่สูงขึ้นภายใต้อุณหภูมิที่ต่ำกว่า เช่น เมื่ออุณหภูมิอยู่ที่ +20°C ผลิตภัณฑ์สามารถทนต่อความชื้นสัมพัทธ์ 90%การควบแน่นที่เกิดขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิควรได้รับการดูแลในการตรวจวัดพิเศษ
3.4 ระดับมลพิษ : 3 ระดับ
3.5 มุมเอียงในการติดตั้งสูงสุด : 22.5°
3.6 ประเภทการติดตั้งวงจรเสริมและวงจรควบคุม: II Class;ประเภทการติดตั้งเบรกเกอร์หลัก: คลาส III;
สามารถทนต่อแรงสั่นสะเทือนปกติและทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้สภาวะทางทะเล


รหัส			คำอธิบายโครงสร้าง (การผลิตโดยไม่ระบุเป็นประเภท B)
ประเภท			ขั้ว N ไม่มีการสะดุดการโอเวอร์โหลด และขั้ว N เชื่อมต่ออยู่เสมอ
ประเภทบี			ขั้ว N ไม่มีการโอเวอร์โหลดสะดุด และต่อ หักกับขั้วอื่น

ชื่ออุปกรณ์เสริม อุปกรณ์เสริม รหัส โหมดสะดุด	ไม่ใช่	ติดต่อปลุก	ปล่อยปัด	ตัวช่วย ติดต่อ	ภายใต้การปล่อยแรงดันไฟฟ้า	ปัดปล่อยหน้าสัมผัสเสริม	การปล่อยสับเปลี่ยน + แรงดันตก ปล่อย	หน้าสัมผัสเสริมสองชุด	หน้าสัมผัสเสริม + ปล่อยแรงดันไฟฟ้าต่ำ	การติดต่อปลุก + การปล่อยปัด	หน้าสัมผัสสัญญาณเตือน + หน้าสัมผัสเสริม	หน้าสัมผัสสัญญาณเตือน + ปล่อยแรงดันไฟตก	ติดต่อปลุก + ติดต่อเสริม + ปล่อยปัด	หน้าสัมผัสเสริมสองชุด + หน้าสัมผัสสัญญาณเตือน	สนใจติดต่อ ภายใต้การปล่อยแรงดันไฟฟ้า + หน้าสัมผัสเสริม
การปล่อยตัวทันที	200	208	210	220	230	240	250	260	270	218	228	238	248	268	278
ปล่อยคู่	300	308	310	320	330	340	350	360	370	318	328	338	348	368	378

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

4.1 พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก ดูตารางที่ 3

หมายเลขรุ่น	ขนาดเฟรมจัดอันดับกระแส Inm A	จัดอันดับปัจจุบันใน (A)	พิกัดแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน Ue (V)	เสา	พิกัดเบรกเกอร์ลัดวงจร (kA)
					ไอซียู/คอสφ		ไอซีเอส/คอส Φ
					400V	690V	400V	690V
RDM1-63L	63	(6), 10, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63	400	3	25	-	12.5	-	≤50
RDM1-63M			400	3, 4	50	-	25	-
RDM1-63H			400	3	50	-	25	-
RDM1-125L	125	(10), 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125	400	2, 3, 4	35	-	25	-	≤50
RDM1-125M			400/690	2, 3, 4	50	10	35	5
RDM1-125H			400/690	3, 4	85	20	50	10
RDM1-250L	250	100, 125, 160, 180, 200, 225, 250	400	2, 3, 4	35	-	25	-	≤50
RDM1-250M			400/690	2, 3, 4	50	10	35	5
RDM1-250H			400/690	3, 4	85	10	50	5
RDM1-400C	400	225, 250, 315, 350, 400	400	3	50	-	35	-	≤100
RDM1-400L			400/690	3, 4	50	10	35	5
RDM1-400M			400/690	3, 4	65	10	42	5
RDM1-400H			400/690	3, 4	100	10	65	5
RDM1-630L	630	400, 500, 630	400	3, 4	50	-	25	-	≤100
RDM1-630M			400/690	3, 4	65	10	32.5	5
RDM1-630H			400	3, 4	100	-	60	-
RDM1-800M	800	630, 700, 800	4400/690	3, 4	75	20	50	10	≤100
RDM1-800H	800	630, 700, 800	400	3, 4	100	-	65	-	≤100
RDM1-1250M	1250	700, 800, 1,000, 1250	400/690	3, 4	65	20	35	10	≤100

4.2 การปล่อยกระแสไฟฟ้าเกินประกอบด้วยการปล่อยรีเลย์ความร้อนที่มีคุณสมบัติเวลาผกผันและการปลดปล่อยทันที (แม่เหล็กไฟฟ้า)

เบรกเกอร์วงจรจำหน่าย				เบรกเกอร์ป้องกันมอเตอร์
จัดอันดับปัจจุบัน ln (A)	การปล่อยรีเลย์ความร้อน		กระแสไฟฟ้าในการดำเนินการปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้า (A)	จัดอันดับปัจจุบัน ln (A)	การปล่อยรีเลย์ความร้อน		กระแสไฟฟ้าในการดำเนินการปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้า (A)
	1.05ในเวลาปกติที่ไม่สะดุด H (สถานะเย็น)	1.30 ในเวลาสะดุดปกติ H (สถานะความร้อน)			1.0ในเวลาทั่วไปที่ไม่สะดุด H (สถานะเย็น)	1.2ในเวลาสะดุดปกติ H (สถานะความร้อน)
10≤ln≤63	1	1	10ln ± 20%	10≤ln≤630	2	2	12ln ± 20%
63	2	2
100	2	2	5ln ± 20%, 10ln ± 20%

อุปกรณ์เสริมเซอร์กิตเบรกเกอร์

5.1 อุปกรณ์เสริมภายใน
5.1.1 การปล่อยสับเปลี่ยน
แผนภาพการเชื่อมต่อ โปรดดูรูปที่ 1 และรูปที่ 2
แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟควบคุม: AC 50/60Hz, 230V, 400V;DC24V เซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้แรงดันไฟจ่ายควบคุมที่กำหนด 85% ถึง 110%

5.12 การปล่อยแรงดันไฟฟ้าต่ำ
เมื่อแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 35% ของแรงดันไฟฟ้าควบคุมที่กำหนด การปล่อยนี้สามารถป้องกันไม่ให้เซอร์กิตเบรกเกอร์ปิดได้แผนภาพการเชื่อมต่อ ดูรูปที่ 3
เมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลงจนถึงช่วง 70% ถึง 35% ของแรงดันไฟฟ้ากำลังควบคุมที่กำหนด การปล่อยแรงดันไฟฟ้าต่ำจะตัดการทำงาน
เมื่อแรงดันไฟฟ้าอยู่ในช่วง 85% ถึง 110% ของแรงดันไฟฟ้าควบคุมที่กำหนด การปล่อยนี้สามารถรับประกันการจ่ายวงจรได้อย่างน่าเชื่อถือ
หมายเหตุ: เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่มีการปล่อยแรงดันไฟฟ้าต่ำสามารถตัดวงจรและปิดได้ โดยจ่ายเฉพาะเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่มีแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดเท่านั้น

5.13 ผู้ติดต่อเสริม
เบรกเกอร์มีหน้าสัมผัสสองชุด แต่ละชุดไม่ได้เปิดด้วยไฟฟ้า รายละเอียดหน้าสัมผัสเสริม ดูตารางที่ 5

5.14 หน้าสัมผัสสัญญาณเตือน
พารามิเตอร์ของแรงดันไฟฟ้าในการทำงานที่กำหนด ดูตารางที่ 5

พิมพ์	ขนาดเฟรมจัดอันดับกระแส Inm A	เอซี-15			ดีซี-13
พิมพ์	ขนาดเฟรมจัดอันดับกระแส Inm A	กระแสความร้อนแบบธรรมดา A	จัดอันดับแรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการ V	ความถี่รัวด์ เฮิร์ตซ์	จัดอันดับปัจจุบัน A	จัดอันดับแรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการ V	จัดอันดับปัจจุบัน A
ติดต่อช่วย	นาโนเมตร≤250	3	400	50	0.3	230	0.15
ติดต่อช่วย	Inm≥2400	3			0.4		0.15
ติดต่อปลุก	63≤lnm≤800	3			0.3		0.15

5.15 อุปกรณ์ตัดวงจรพิเศษของมิเตอร์แบบเติมเงิน
การแบ่งแรงดันการปฏิบัติงานของมิเตอร์แบบชำระเงินล่วงหน้าคือ AC230V 50Hz ทำงานในช่วง 65% ถึง 110% Ue เมื่อจุด Ctrl เปิดอยู่ เซอร์กิตเบรกเกอร์จะขาดหลังจากหน่วงเวลา 0.5 วินาทีถึง 2 วินาทีดูแผนภาพ：

5.16 เซอร์กิตเบรกเกอร์แรงดันเกิน
เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าเกินควรจะสะดุดภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:
ก) เมื่อแรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการที่กำหนด (แรงดันไฟฟ้าเฟส) Ue ต่ำกว่า 262V
b) เมื่อเส้นกลางของสามเฟสและสายไฟสี่เส้นขาด
c) เมื่อสายกลางเชื่อมต่อสายเฟสไม่ถูกต้อง

5.2 อุปกรณ์เสริมภายนอกของเบรกเกอร์วงจร
5.21 โครงสร้างกลไกการทำงานทางไฟฟ้า ดูตารางที่ 6

แบบอย่าง	RDM 1-63, 100, 2 50	RDM 1-400,630,800
พิมพ์
โครงสร้าง	แม่เหล็กไฟฟ้า	เครื่องยนต์
ข้อมูลจำเพาะ	50เฮิร์ต, 230โวลต์, 400โวลต์

5.22 ควรติดตั้งกลไกการทำงานแบบแมนนวลหลังจากเจาะรูตามแผนภาพ
ด้ามจับแบบหมุน “ปิด” ระบุไปที่ตำแหน่งแนวนอน รักษาตำแหน่งด้ามจับไว้ และพยายามใช้งานด้ามจับ การหมุนควรยืดหยุ่น และเบรกเกอร์ควรเปิดเมื่อด้ามจับอยู่ในตำแหน่งแนวนอนและควรปิดเบรกเกอร์เมื่อมือจับอยู่ในตำแหน่งแนวตั้ง

หมายเลขรุ่น	RDM1-63	RDM1-100	RDM1-250	RDM1-400	ร.ม. 1-630	RDM 1-800
มิติการติดตั้ง	50	52	54	97	97	90
ค่า Y ของที่จับปฏิบัติการสัมพันธ์กับศูนย์เบรกเกอร์	0	0	0	0	0	0

ขนาดโดยรวมและการติดตั้ง (มม.)

5.23 มิติการติดตั้งอินเตอร์ล็อคทางกลของเซอร์กิตเบรกเกอร์สองตัว ดูตารางที่ 6 รูปที่ 6 และตารางที่ 8

หมายเลขรุ่น	A	B	W	C	L	A	Φd
ร.ม.1-63	25	117	105	35	22	117	3.5
RDM1-125	30	129	120	46	22	140	4.5
RDM1-250	35	126	138	46	22	132	5.5
RDM1-400L, M, H	44	194	178.5	56	28	188	7
RDM 1-800	44	215	176	56	28	188	5.5
ร.ม. 1-630	58	200	230	56	28	240	7
RDM1-400C	70	243	250	56	28	252	5.5

หมายเลขรุ่น	การเชื่อมต่อด้านหน้าโดยรวม																			มิติการติดตั้ง
	W		L	H	H1	H2	H3	W1	L1	L2	W2	K	N	M		X		Y		A	B	Φd
	3P	4P	L	H	H1	H2	H3	W1	L1	L2	W2	K	N	3P	4P	3P	4P	3P	4P	A	B	Φd
RDM1-63L	76	-	135	73	90.5	20	6.5	25	170	117	14	86.5	42.5	35	-	25	0	69	-	25	117	4
RDM1-63M RDM1-63H	76	102	135	82	98.5	28	6.5	25	170	117	14	86.5	41.5	35	26.5	25	23	69	49	25	117	4
RDM1-125L	92	122	150	68	86	24	7.5	30	200	132	17	89	43	32	27	27	23	67	51	30	129	4
RDM1-125M	92	122	150	86	104	24	7.5	30	200	132	17	89	43	32	27	27	23	67	51	30	129	4
RDM1-125H	92	122	150	86	104	24	7.5	30	200	132	17	89	43	32	27	27	23	67	51	30	129	4
RDM1-250L	107	142	165	86	110	24	6	35	230	144	24	98	51	39	27	27	23	80	54	35	126	5
RDM1-250M	107	142	165	103	127	24	6	35	230	144	24	102	51	39	27	27	23	80	54	35	126	5
RDM1-250H	107	142	165	103	127	24	6	35	230	144	24	102	51	39	27	27	23	80	54	35	126	5
RDM1-400C	140	-	257	100	146	36.5	7.5	44	361.5	225	-	128	50.5	20	-	53	-	90	-	44	215	6.5
RDM1-400L	150	198	257	107	155	38	5	48	357	224	31	128	64.5	48	48	66	66	90	90	44	194	7
RDM1-400M	150	198	257	107	155	38	5	48	357	224	31	128	64.5	48	48	66	66	90	90	44	194	7
RDM1-400H	150	198	257	107	155	38	5	48	357	224	31	128	64.5	48	48	66	66	90	90	44	194	7
RDM1-630L	182	240	270	112	160	45	3.5	58	370	234	41	135	67.5	45	45	66	66	90	90	58	200	7
RDM1-630M RDM1-630H	182	240	270	114	160	43	3.5	58	370	234	41	138	69	45	42.5	69	67	96	90	58	200	7
RDM1-800M RDM1-800H	210	280	280	117	160	42	5	70	380	243	44	136	65.5	48	48	67	67	82	82	70	243	7.5

6.2 มิติโดยรวมของการเชื่อมต่อด้านหลัง ดูรูปที่ 8 และตารางที่ 10

6.3 มิติรูเปิดของการติดตั้งการเชื่อมต่อด้านหลัง ดูตารางที่ 9

หมายเลขรุ่น	รหัสมิติ
หมายเลขรุ่น	H3	H4	D	W	L2	Φd2	A	B	C	Φd1
ร.ม.1-63	28	46	M5	25	117	8	25	117	50	5.5
RDM1-125	64	100	M8	30	132	24	30	129	60	5.5
RDM1-250	70	100	มิโอะ	35	144	26	35	126	70	5.5
RDM1-400	71	105.5	Φ12	48	224	32	44	194	94	7
RDM1-400C	71	105.5	Φ16	44	225	32	44	215	-	8.5
ร.ม. 1-630	46	105	Φ16	58	234	37	58	200	116	7
RDM 1-800	105	105		70	243	48	70	243	70	7.5

6.4 RDM1 ขนาดรูเปิดโดยรวมของประเภทเม็ดมีดและการติดตั้ง โปรดดูรูปที่ 10 รูปที่ 11 และตารางที่ 11

หมายเลขรุ่น	รหัสมิติ
หมายเลขรุ่น	ก	B1	B2	C1	C2	E	F	G	K	H	H1	H2	AM	BM	4-วัน
ร.ม.1-63	135	75	100	50	75	60	1 17	100	17.5	27.5	18	16	M5	M5	Φ5.5
RDM1-125	168	91	125	60	90	56	132	92	38	50	33	28	M6	M8	Φ6.5
RDM1-250	186	107	145	70	105	54	145	94	46	50	33	37	M6	M8	Φ6.5
RDM1-400	280	149	200	60	108	129	224	170	55	60	38	46	M8	ม12	Φ8.5
ร.ม. 1-630	280	144		88	-	143	224	180	50	60	38	48	M8	ม12	Φ9
RDM 1-800	300	182	242	100	158	123	234	170	65	60	39	50	M8	ม12	Φ8.5
RDM1-400C	305	210	280	90	162	146	242	181	62	87	60	22	ม10	ม14	Φ11

6.5 ความสูงของเซอร์กิตเบรกเกอร์ RDM1 หลังจากติดตั้งกลไกการทำงานของ motop ดูตารางที่ 12

หมายเลขรุ่น	RDM1-65L	RDM1-63M RDM1-63H	RDM1-100L	RDM1-100M RDM1-100H	อาร์ดีเอ็ม 1-255L	RDM1-25OM RDM1-25OH
ความสูง	RDM1-65L	RDM1-63M RDM1-63H	RDM1-100L	RDM1-100M RDM1-100H	อาร์ดีเอ็ม 1-255L	RDM1-25OM RDM1-25OH
AC	155	164	152	170	182	199
DC	160	171	153	171	177	194

เลขที่ม็อด	อาร์ดีเอ็ม 1-400C	RDM1-400L.ม. เอช	RDM1-63OL	RDM1-630M RDM1-630H	RDM1-800M RDM1-800H
ความสูง	อาร์ดีเอ็ม 1-400C	RDM1-400L.ม. เอช	RDM1-63OL	RDM1-630M RDM1-630H	RDM1-800M RDM1-800H
AC	227	238	246	246	247
DC	160	255	262	262	261